拜克松自行车网|www.bike.so  -全球专业品牌资讯,国内自行车赛事策划,二手运动自行车整车零件网上市场

 找回密码
 车友注册

技师之友!!Santacruz 2018 Nomad CC/C 评测 配置 价格

  [复制链接]
器材党 发表于 2017-6-1 15:54:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?车友注册

x
本帖最后由 器材党 于 2017-7-20 11:04 编辑

2018-Nomad-CN0000.jpg


全新的的几何,颠覆了以往Santacruz产品线的几何特征,看到信息就是转点的位置更加像V10,把后避震保护的很好,也同时降低了重心,细节处理的一如既往优秀。最重要的是车架类似V10提供两种转换,高位和低位,低位的几何设置更像一台下坡车,而高位的位置更像一台林道车,踩踏平台更加的优秀!


“This bike is a Nomad killer.”

—小道消息



MY18_Nomad_Teaser0001_副本_副本-2.png

   从底层的几何开始重新设计,Nomad 4明显偏离了其他几款型号的设计轨道,最明显的改变是在下连杆的位置,增加了一些防护的装置,这一点和我们的V10非常像,将新Nomad更加贴近地面,这是一种非常线性和渐进的避震器运作方式,在崎岖的地形也能进行积极的响应。同样也非常适合弹簧避震,它的到来增加了Nomad更多的骑行属性和可调节范围。

MY18_Nomad_Teaser0001_副本_副本-3.png

尽管Nomad已经发展成为一种极有侵略性的车型,但我们仍然希望它能成为一辆林道车–踩踏效率一定要好,并且能在山间快速的穿行,又或者能在偏远的山区进行全天的骑行。新Nomad改变了以前的75°坐管角度,而且它的Reach要比前一代Nomad长一些,让长时间的骑行变的更加舒适。另外还一点就是我们在转点的位置设计了一个flip-chip调节装置,使得几何可以根据你的需要完成改变–高位安装使车架几何与现有的Nomad相似,而低位安装用于增加整体稳定性(类似DH)

MY18_Nomad_Teaser0001_副本_副本.png

除了设计新的几何结构,我们在Nomad的细节上也花了不少功夫,我们补强了下管的位置,增加了几处保护装置,来对抗任性的岩石,以及在传动侧摇臂上安装的铝合金“耳朵”,增加避震器挡泥板阻止泥水的入侵。
所有这些改变都证明着:如果你干掉了Nomad,没关系!将会有一个更好的Nomad出现在这片领土。
MY18_Nomad_Teaser0001_副本_副本-1.png

MY18_Nomad_Teaser0001_副本_副本-4.png

MY18_Nomad_Teaser0002_副本-.png

图文来自镇洋自行车

回复

使用道具 举报

 楼主| 器材党 发表于 2017-7-20 12:03:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 器材党 于 2017-7-20 13:01 编辑
万年潜水 发表于 2017-7-20 11:11
国内车友对旧款NOMAD CC的评测

平时骑车的环境不错呢,可惜穿着一件衬衫,普通黑框眼镜上山介绍nomad……感觉还差了点什么。
这辆车感觉完全就是在无脑堆配置,什么贵什么用什么的感觉,实际上大牌配件性能上只会比小众品牌更好,修补件更多,维修成本更低!小众品牌有的只是那些毫无用处的逼格和价格溢出。一分价钱一分货没错,但在顶级价格的产品里,这句话并不适用。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

xtc750 发表于 2017-6-2 13:18:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 xtc750 于 2017-6-2 13:19 编辑

juliana同款Strega 女版nomad 视频

回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

万年潜水 发表于 2017-7-20 11:11:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 万年潜水 于 2017-7-20 11:12 编辑


国内车友对旧款NOMAD CC的评测
回复 支持 0 反对 1

使用道具 举报

 楼主| 器材党 发表于 2017-6-1 16:15:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 器材党 于 2017-6-1 16:48 编辑

my18_hero_nomad_sand_xx1_web.png

不愧是山地车里的明星产品,各大国外山地媒体几乎在今天下午四点左右发出新nomad的评测!
Santa-Cruz-Nomad-Review-2017-CB-5-von-24-1140x760.jpg
继承了v10的风格,和原来完全不同。
Santa-Cruz-Nomad-Review-2017-CB-7-von-24-580x387.jpg
避震器的位置更低,更长的上连杆,好处就是立管部分可以塞进更长的坐管,同时整车的重心必然更低。
Santa-Cruz-Nomad-Review-2017-CB-10-von-24-580x387.jpg
依旧是祖传vpp结构
Santa-Cruz-Nomad-Review-2017-CB-16-von-24-580x387.jpg
刹车外走线!这对于广大diy车友来说非常友好!免去内走线油管重新灌油等一系列麻烦!
Santa-Cruz-Nomad-Review-2017-CB-8-von-24-580x387.jpg
可拆卸式的保护贴!防止飞溅的小石子,保护车架减轻异响!
Santa-Cruz-Nomad-Review-2017-CB-15-von-24-580x387.jpg
bsa旋入式中轴!无损拆卸,拆装方便并且远离异响!
在到处都是bb86等压入式中轴的潮流下,santacruz终于返璞归真,使用bsa中轴!
如果你真的在找一辆拥有更长寿命的山地,就因为这五通我就给你推荐新的nomad!
Santa-Cruz-Nomad-Review-2017-CB-24-von-24-1140x760.jpg
这样的后胆位置难免会有大量泥土堆积在后胆,小小的挡泥板就能解决很多事!
看这后胆转点,难道是公制后胆?
傲游截图20170601164751.jpg
终于出现了xs号,nomad终于没有抛弃小个子

回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 器材党 发表于 2017-6-1 16:49:33 | 显示全部楼层
Nomad C R 27.5
Fork: RockShox Yari RC 170 mm
Shock: RockShox Super Deluxe R 170 mm
Brakes: SRAM Guide R
Drivetrain: SRAM NX
Seatpost: Race Face Aeffect R
Stem: Race Face Ride
Handlebar: Race Face Aeffect R
Rims: WTB ST i29 TCS
Hubs: Novatec
Tires: Maxxis Minion DHF 3 / Maxxis Minion DHR II
Price: € 5,599

Nomad C S 27.5
Fork: RockShox Lyrik RC 170 mm
Shock: RockShox Super Deluxe R 170 mm
Brakes: SRAM Code R
Drivetrain: SRAM GX
Seatpost: RockShox Reverb Stealth
Stem: Race Face Aeffect R
Handlebar: Race Face Aeffect R
Rims: E13 TRS
Hubs: Novatec
Tires: Maxxis Minion DHF 3 / Maxxis Minion DHR II
Price: € 5,999



Nomad C XE 27.5
Fork: RockShox Lyrik RCT3 170 mm
Shock: RockShox Super Deluxe Coil / or Air RCT170 mm
Brakes: SRAM Code RSC
Drivetrain: Shimano XT
Seatpost: RockShox Reverb Stealth
Stem: Race Face Aeffect R
Handlebar: Santa Cruz Am Carbon
Rims: E13 TRS
Hubs: Novatec
Tires: Maxxis Minion DHF 3 / Maxxis Minion DHR II
Price: € 6,499

Nomad CC X01 27.5
Fork: RockShox Lyrik RCT3 170 mm
Shock: RockShox Super Deluxe Coil / or Air RCT170 mm
Brakes: SRAM Code RSC
Drivetrain: SRAM X01 Eagle
Seatpost: RockShox Reverb Stealth
Stem: Race Face Aeffect R
Handlebar: Santa Cruz Am Carbon
Rims: E13 TRS +
Hubs: DT 350
Tires: Maxxis Minion DHF 3 / Maxxis Minion DHR II
Price: € 7,699



Nomad CC X01 27.5 Reserve
Fork: RockShox Lyrik RCT3 170 mm
Shock: RockShox Super Deluxe Coil / or Air RCT170 mm
Brakes: SRAM Code RSC
Drivetrain: SRAM X01 Eagle
Seatpost: RockShox Reverb Stealth
Stem: Race Face Aeffect R
Handlebar: Santa Cruz Am Carbon
Rims: Santa Cruz Reserve 30 Carbon
Hubs: DT 350
Tires: Maxxis Minion DHF 3 / Maxxis Minion DHR II
Price: € 9,199

Nomad CC XX1 27.5
Fork: RockShox Lyrik RCT3 170 mm
Shock: RockShox Super Deluxe Coil / or Air RCT170 mm
Brakes: SRAM Code RSC
Drivetrain: SRAM XX1 Eagle
Seatpost: RockShox Reverb Stealth
Stem: Race Face Turbine R
Handlebar: Santa Cruz Am Carbon
Rims: E13 TRS +
Hubs: i9 Torch Classic
Tires: Maxxis Minion DHF 3 / Maxxis Minion DHR II
Price: € 8,999



Nomad CC XX1 27.5 Reserve

Fork: RockShox Lyrik RCT3 170 mm
Shock: RockShox Super Deluxe Coil / or Air RCT 170 mm
Brakes: SRAM Code RSC
Drivetrain: SRAM XX1 Eagle
Seatpost: RockShox Reverb Stealth
Stem: Race Face Turbine R
Handlebar: Santa Cruz Am Carbon
Rims: Santa Cruz Reserve 30 Carbon
Hubs: i9 Torch Classic
Tires: Maxxis Minion DHF 3 / Maxxis Minion DHR II
Price: € 10,499


回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 器材党 发表于 2017-6-1 16:57:02 | 显示全部楼层
新nomad的看点还是在全新类v10的结构。bsa五通,刹车外走线以及变速,升降座管内走线设计其实上一代就是,比起那些全内走线的车架堪称技师之友!
尺寸上比起原来最小的s码,现在有了xs号,更适合小编这种小身材的骑友,价格方面就没什么能提的,楼上都有,顶级战车应有的价格!
回复 支持 反对

使用道具 举报

万年潜水 发表于 2017-7-20 14:40:45 | 显示全部楼层
器材党 发表于 2017-7-20 12:03
平时骑车的环境不错呢,可惜穿着一件衬衫,普通黑框眼镜上山介绍nomad……感觉还差了点什么。
这辆车感觉 ...

说得也没错,自行车这东西,有时候也不是越贵越好,大概就是顶级大厂的顶级产品为价格线吧,特别是轮组,刹车之类的,shimano的saint刹车,2000,SRAM的顶级guide 水货也在差不多2000左右,超过这个价格的东西,特别是一些不知名的小厂出品的毒物,单性能来说不一定好用。
视频还是5楼发的那个视频比较有意思,毕竟主角是个妹子!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

站点统计|Archiver|手机版|小黑屋|拜克松自行车网 ( 沪ICP备15058218号 )

GMT+8, 2019-5-19 17:14 , Processed in 0.035538 second(s), 27 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表