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2018 维多利亚 Vittoria RUBINO PRO 手工石墨烯G+公路管胎评测

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器材党 发表于 2017-10-10 11:15:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 器材党 于 2017-10-10 13:33 编辑

最近shimano旗下的Vittoria默默推出了管胎版的RUBINO并已经在淘宝上架
鉴于各位车友对新款的管胎心有芥蒂,怕这个不好,那个不好,小编勉为其难在国庆期间购买了这款新出的管胎吃螃蟹……
TB2AdBDdLBNTKJjSszbXXaFrFXa_!!64466056.jpg
图片就借用小编购买的某家店,看拍摄风格就知道是XXX
在这里小编用的是25mm规格的管胎,官方定位在all-round的一款管胎,实际就是偏向于训练用的管胎。

傲游截图20171010111304.jpg
大致意思:All-round系列是日常训练车手的选择。 Rubino系列提供各种各样的选择,适合各种用途。

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 楼主| 器材党 发表于 2017-10-10 11:24:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 器材党 于 2017-10-10 11:26 编辑

傲游截图20171010111442.jpg
RUBINO PRO 石墨烯管胎版
1、优秀的全能型轮胎管胎版本;
2、3C复合材料实现最佳的速度,抓地性和耐久性;
3、手工打造,石墨烯增强型管状轮胎;
4、气嘴可以拆卸,增加延长嘴;
5、重量:(700x23c 280g一条,700x25c  295g一条)

Rubino_Pro_tubular_anth_transparent-400x300.png
然后是一些技术数据:
傲游截图20171010112220.jpg
红色为25mm管胎,绿色为23mm管胎
可以看到轮胎的抓地力、耐磨性和抗扎能力还是不错的,相对来说25mm管胎的保护性和抗扎能力还是高于23mm版本,
柔软性略差于23mm版本。
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 楼主| 器材党 发表于 2017-10-10 11:54:32 | 显示全部楼层
以上都是来自官方的介绍,真实情况还是得用上才知道!
首先是安装:对拧个螺丝都要去车店的车友来说这块基本上可以无视了。
我想国内主流还是用的是双面胶,相对胶水而言使用成本更低,安装更加方便,日常使用也不会出现安全问题。
管胎的安装无疑就几个方面:
     一是整体的柔软性,这决定了管胎是否能轻松套上车圈。就个人使用过的管胎和根据身边车友的反映,S33和某款马牌管胎非常硬,安装非常困难。 RUBINO PRO 管胎的柔软性适中,安装比较轻松。
      二是平整度,取决于管胎的制作精度。决定了管胎安装后外胎左右以及上下跳动的幅度。S33和RUBINO PRO胎压打至110psi,外胎轮廓的偏摆和跳动就都在可接受的正常范围之内,调整还是很方便的!
小编之前用过的challenge Vulcano管胎那个就比较糟糕了,胎压打至120平整度依然比较糟糕,况且极难调整!
      三是轮胎方向,有些胎会有,有些没有。不仅如此,Vittoria轮胎方向的指示比较暧昧,稍不注意就会忽视!
有时候看胎纹的方向更容易辨别!
在这里举一个错误的例子 QQ图片20170809110010.jpg
IMG_20171010_112810.jpg
可以图中的看到胎纹整体还是有个向下并拢的趋势,大致形成一个箭头方向。
这个方向应该和车辆的行进方向相同即可。至于为什么小编就这么放着装反的后胎不管,下文我会解释(其实就是懒得换)

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 楼主| 器材党 发表于 2017-10-10 11:56:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 器材党 于 2017-10-10 13:33 编辑

然后就是看一下胎纹了,3C的复合橡胶材质,使用不同硬度材质的橡胶中间硬,两侧软,可以在耐磨性、侧向抓地力、舒适性之间得到更好的妥协
IMG_20171010_112833.jpg
补充一下刚才所说的轮胎的方向标识……圈中箭头所指就是
Rubino pro管胎正面胎纹和低目数的砂纸类似,并没有区分方向,

两侧侧面的纹路整体上也是菱形没有方向区别,只有两侧更深的排水纹是有方向区分。
也就是说只要下雨天别压弯,基本没有问题!然而实际上就是雨天谁会作死压弯呢?

所谓的3C复合橡胶用手貌似捏不出什么软硬区别。
只是觉得路感,对震动的过滤和抓地力还算可以,比使用过的TUFO S33和challenge 好很多。至少说同样的路,以前震得手腕疼,坐骨疼,更换这款胎后至少没那么疼了!
通过一些不怎么好的路面,传到手上的震动小了一点。


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 楼主| 器材党 发表于 2017-10-10 13:10:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 器材党 于 2017-10-10 13:30 编辑

耐磨性目前无法验证,使用距离100km以内。至于防护性,个人觉得还是不错的,不到100km,
上海这边路况较好的路面、待整修的路面、压过一点小土路,碾过不少小碎石,甚至还压过不少次的玻璃渣(不要以为一线大城市的路况就非常好,修起路来没完没了)
IMG_20171008_160338.jpg
既然在上海,那必须去海边看看。经过过城乡结合地区的复杂路面,达到了浦东的某块海塘。
来回大概60km左右,很幸运小编没有遇上爆胎!
至于防护和耐扎,个人觉得很大程度上还是看人品和不同的骑行风格(主要是人品),
玻璃渣子真的刺进去了这也没办法,只能认命 傲游截图20170731132605.jpg
当然在骑行过后小编还是仔细检查过轮胎表面,没有残留的尖锐物或者是胎面被划的痕迹。
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 楼主| 器材党 发表于 2017-10-10 13:41:07 | 显示全部楼层
TB2awzFgnJ_SKJjSZPiXXb3LpXa_!!64466056.jpg
最后值得一体的应该是气嘴,阳极黑的铝合金气嘴质感比铝本色的好很多,可拆式的气芯是这个价位必备的!

最后说一下价格:
某上海shimano店中店的零售价为499元,淘宝上的shimano行货则为280元上下。
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