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新品资讯:Chapter 2 发布新款 Rere 气动整车

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器材党 发表于 2018-4-27 10:42:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 器材党 于 2018-4-27 11:12 编辑

就这两天, Chapter 2品牌发布了一款全新的气动车架,相比已经刷爆了车友的社交圈了,毕竟如此熟悉的设计,很多人都会想起某鹅牌顶级气动车型以及一系列类似设计的产品
chapter2_rere_white_banner.jpg
qrcode_for_gh_f37bbb3de782_258_副本.jpg 当然,类似 Chapter 2这样把几乎是最小尺寸的车架作为官方宣传图还是比较少见的,大多数厂家都会倾向于选择较为美观的54/56尺寸作为宣传。
傲游截图20180427103353.jpg
大家不要以为大牌之间也进行着各种抄袭,从上图大佬口中你应该能了解,其实都是出自某位车架设计师之手……

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 楼主| 器材党 发表于 2018-4-27 10:52:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 器材党 于 2018-4-27 10:59 编辑

chapter2_rere_white_banner3.jpg
小号车架作为官方图,实际上很受身材较为矮小的车友欢迎原因很简单:
可以看到实际的装车图,小码车架究竟有多压缩,其实是影响车友消费的很大一个因素(实际上也就那回事,想开了就好了)。
大尺码的车架基本都不丑,这是大家所公认的!
RERE 在 Maori 的语言中意味着“to flow”。 RERE是一款全气动车架,专为破风设计。 凭借 Michael 在多款大组气动车架和计时车架/ 铁三车架的设计经验,RERE 可以说是气动车架的顶峰。 空气阻力是所有车手与之战斗的一件事,而 RERE 设计用于切割空气,空气动力学轮廓应用于所有暴露的表面,并在奥克兰大学风洞中通过各种偏航角测试,严格测试驱动器和非驱动器侧。

chapter2_rere_white_banner2.jpg
车架的详细规格:
碳纤维材质:Toray® T700, T800 & 3K Directional Carbon.
车架尺寸::XS, S, M, L & XL
前叉尺寸:XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)
车架重量:998g (圈刹) Size M +/- 3%
前叉:398g Uncut +/- 3%
坐管:198g +/- 3%
把立长度:80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm (+/-7°)
碗组:FSA Type No.42/ACB
五通规格:Press Fit BB86.5
电子变速兼容性:SHIMANO® Di2, SRAM® eTAP & Campagnolo® EPS compatible
电池:兼容Di2 SM-BTR-2 and EPS V3 Battery compatible
轮胎间隙:28mm
安全标准:EN ISO 4210:2014
UCI认证:通过


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 楼主| 器材党 发表于 2018-4-27 11:11:24 | 显示全部楼层
扭力值推荐:

坐轨:12Nm
内置坐管夹:7-9Nm
把立(舵管):6Nm
把立(车把):6Nm
前拨挂耳:3Nm
后拨尾勾:2Nm
线管座:1Nm
水壶架螺丝:3Nm

车架组包含:
车架;前叉;C2前叉膨胀吊心;碗组;碗组垫圈;坐管

车架几何:
傲游截图20180427110319.jpg
车架几何大家请与自己的车架进行对比,主要关注的有这几点:stack、reach、TT,坐管角度这几个关键的因素。

接下来就让我们看看整车的细节
chapter2_rere_white_banner4.jpg
图中整车采用 Sram Red eTap 套件,因此车头的走线相当简洁。
一体式的chapter 车把确实很漂亮,搭配的青绿色把带更是与品牌logo遥相呼应。

注:宣传视频可前往官网查看


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 楼主| 器材党 发表于 2018-4-27 11:16:55 | 显示全部楼层
Chapter2-Bikes-Rere-Colour-Three-Large-1.jpg
RERE 型号出现在前叉叉肩上,相当低调,“破风”碗组盖看来已经是气动车架的标配!
Chapter2-Bikes-Rere-Colour-Three-Large-2.jpg
Trp 瞩目!车到山前必有路,有路彦豪刹不住……然而彦豪的高端 TRP 品牌产品还是相当出色的,在很多品牌的高端产品中都会出现。
Chapter2-Bikes-Rere-Colour-Three-Large-3.jpg
其实这就是官图无限美系列
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 楼主| 器材党 发表于 2018-4-27 11:26:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 器材党 于 2018-4-28 10:57 编辑

Chapter2-Bikes-Rere-Colour-Three-Large-4.jpg 我的二维码_8_副本.png 看上去车架用的是直装夹器,其实小编想知道这对 TRP 什么型号……
Chapter2-Bikes-Rere-Colour-Three-Large-5.jpg
车架的刹车走线相对来说还不是那么完美
Chapter2-Bikes-Rere-Colour-Three-Large-6.jpg
车架的设计已经考虑到碗组盖的空间,实际有没有效果,只能说先“破风”了再说。为达到边际效应,只能把能做到的全部做了!
图片来自 chapter2 官网
详细信息可前往这里
欢迎转载,转载请注明 https://www.bike.so/thread-5722-1-1.html


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