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产品首测:SRAM NX Eagle 实测重量以及第一印象

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器材党 发表于 2018-6-20 16:19:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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原文转自 bikerumor,作者:Tyler Benedict
傲游截图20180620160958.jpg
随着全新 NX Eagle 套件的推出,SRAM 让12速山地套件变得触手可及。 标准的卡式飞轮,打开入门级自行车的 OEM 市场,而且几乎不会影响其实际使用效果和变速性能。 使用更重更低级的材料降低生产成本。 下面是bikerumor 对新套件的观点,以及所有 SRAM Eagle 套件的实际重量和对比.....
SRAM-NX-Eagle-ride-review-17-1068x712.jpg
qrcode_for_gh_f37bbb3de782_258_副本.jpg 安装非常简单,就像其他套件一样。 实际上使用NX 套件调整至完美状态下遇到的问题比 GX 更少。

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 楼主| 器材党 发表于 2018-6-20 16:23:51 | 显示全部楼层
SRAM-NX-Eagle-ride-review-15.jpg
最明显而令人印象深刻的是套件十分安静。 除了使用 50t 时,踩踏几乎没有任何链噪。 几乎所有的 Eagle 套件都会有这个问题,使用 50t时会出现一些链噪,类似于时钟的滴答声,很大程度上是因为链条处于极限角度,且后拨被拉扯到最远导致的。 本以为高端的产品没有链噪,可惜并不是。
SRAM-NX-Eagle-ride-review-11.jpg
曲柄相当硬,尤其是对那些可能入手这款产品的车友来说

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 楼主| 器材党 发表于 2018-6-20 16:28:34 | 显示全部楼层
SRAM-NX-Eagle-ride-review-10.jpg
另一点值得一提的是外观。整体并没有明显的廉价感。
SRAM-NX-Eagle-ride-review-01.jpg
niner 的软尾整车,可惜并不知道这是哪一款……
SRAM-NX-Eagle-ride-review-03-1068x712.jpg
可惜这个 NX 标签还是会带来些许廉价感,毕竟做工与材质摆在这边……

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 楼主| 器材党 发表于 2018-6-20 16:32:28 | 显示全部楼层
变速干脆快速
SRAM-NX-Eagle-ride-review-05-1068x712.jpg
作者唯一注意到的潜在问题在于:变速器后方的那个塑料导轮有些松动。很明显导轮材质等级的下降很容易导致耐用性降低。 这对品牌的低端套件来说很正常。
SRAM-NX-Eagle-ride-review-06.jpg
后拨的微调螺丝很方便

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 楼主| 器材党 发表于 2018-6-20 16:33:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 器材党 于 2018-6-20 16:53 编辑

SRAM-NX-Eagle-ride-review-07.jpg
套件在变速过程中会产生些许噪音。 尤其向小飞轮变速时能听见跳链声。毕竟这不是 高等级套件的一体式飞轮。NX 分体式的飞轮片中间使用尼龙垫圈,这可能就是变速有声响的原因(shimano 全系列都是这样的结构却没有这个问题?)
SRAM-NX-Eagle-ride-review-14.jpg
拨杆是塑料的,还算硬。 NX Eagle 指拨并没有其他套件的坚实感。由于是塑料的拨杆,理论上它是所有套件中重量最轻的。
总的来说,作者对这套套件的第一印象非常好。低端的产品拥有近似顶级产品的性能。 重量确实很重,但这对这类预算的车友而言并不算什么。而最大的优点在于其超大的齿比和不错的变速性能。

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 楼主| 器材党 发表于 2018-6-20 16:56:50 | 显示全部楼层
SRAM NX Eagle 实际重量
SRAM-NX-Eagle-cranks-derailleur-shifter-actual-weights.jpg
实际重量:
曲柄 - 698g(175mm曲柄,32t盘片,DUB轴心)
后拨 - 340g
指拨 - 111g(含内线)

SRAM-NX-Eagle-component-actual-weights-08.jpg
飞轮 – 612g
链条 – 271g (未截链,实际安装时截掉 7-8节)


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 楼主| 器材党 发表于 2018-6-20 17:04:20 | 显示全部楼层
SRAM-NX-Eagle-component-bottom-bracket-actual-weights-07.jpg
剩下的就是 DUB 的中轴。 BSA规格(73g,实测)和 PF30(85g)。 两者都带有一个需要安装在驱动侧的垫片,重量为3mm

SRAM Eagle 套件重量对比
所有的 Eagle 套件重量都在这里,值得参考!
傲游截图20180620165918.jpg
我的二维码_8_副本.png *所有套件均使用 DUB 牙盘进行称重,但 XX1 Eagle 重量为 30mm 轴心牙盘。


更多信息可前往:SRAM.com
原文转自bikerumor
原文资讯由拜克松自行车网翻译,欢迎转载
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