新手入门：如何安装公路真空胎

原文转自 bikeradar，作者：Jack Luke


公路真空胎对于那些外行人看来是一种黑科技，然而近两年该技术已经得到了大规模的改进，在这里，作者揭示了如何安装公路真空胎。

必要部件

想要了解如何让安装真空胎，你必须要了解其必要部件以及每个配件的作用。

真空胎垫

真空胎垫需要用于非 UST 车圈的密封。
这是一种气密性的胶带，用于密封车圈底部的辐条孔以及车圈连接处。有多种宽度的胶带可供选择，适用于不同宽度的山地/公路车圈。

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真空气嘴

真空气嘴为法嘴类型，功能与使用方式与常规的内胎上的气嘴差不多。安装在车圈的气嘴处。
当气嘴上的锁紧环向下拧紧时，会令气嘴孔附近的橡胶变形，达到气密性。
任何一款真空气嘴都应该带有可拆卸的气嘴芯，这有助于充气以及安装甚至是真空液的灌入。如果气嘴被气嘴芯被补胎液堵住，你也可以轻松清洁过更换，无需在此拆卸轮胎。

真空液/补胎液/密封剂

叫法可能不同，指的都是同一个东西，电瓶车的真空液不建议用于山地车，可能造成车圈腐蚀。

这是一种乳状液体，最常见的就是乳胶液体，用于密封轮胎上的小孔。可以在你没有注意到爆胎之前就能修补好轮胎。
至于怎么选择真空液，那就是另一件事了，Stan's No Tubes Race 似乎比较受市场欢迎。

车圈

例如 Mavic 的 UST 真空圈是 100% 密封的。
与轮胎差不多，准真空胎的公路车圈视觉上与常规的开口胎类似。然而，你仔细观察，你会发现车圈的截面略有不同，内侧相对来说更深一点，与轮胎的互锁结构也不同。
仅有少数的车圈，主要是 Mavic 车圈，按照 UST（Universal System Tubeless） 标准制造车圈。这个标准的要求是即使不用真空胶带，也能达到气密性，因此车圈内侧没有开孔。

轮胎

真空胎的胎边设计更巧妙，严格来说确实与开口胎不同

外观上基本上没有任何差别，但细节等方面有很大的不同，关键的区别在于胎边的尺寸以及沦落。轮胎的内径相对来说比开口跟紧（或者说是公差更严格），轮廓设计成与真空车圈能互锁的独特结构。
虽然说很多人会选择直接使用开口圈来改装真空胎，但这个并不安全。在公路车上，我们仅建议你使用兼容真空胎的车圈以及轮胎，否则由于压力、速度等原因，故障率可能会非常高。

最佳的公路真空胎？

真的存在任何情况下表现都是最佳的轮胎吗？小编觉得不可能！
Schwalbe Pro One Tubeless、Hutchinson Sector 28 、Fusion 5 Galactik Tubeless、IRC Formula Pro RBCC、S-Works Turbo Tubeless 等产品都是不错的选择。

那么，如何安装公路真空胎呢？
1、如何处理车圈？

在使用真空胎垫之前，请确保车圈内部的干净，没有任何旧胶带或者密封胶的残留物。除了最顽固的残留物之外，最好避免机械性的去除方式，使用甲醇和干净的抹布基本上可以软化大部分的旧胶水。同时避免使用任何容积，尤其是在碳圈上。因为这可能会腐蚀车圈。如果你并不确定某种化学品是否可以安全使用，那么请联系车圈制造商。最后用干净的抹布擦拭边缘。

2、如何在公路车圈上贴真空胶带？
从气嘴孔对面相对偏一点的位置开始，用手指将真空胶带压入车圈的凹槽中，每 15cm 左右确认一下胎垫的左右位置，保证胎垫位于车圈中央。



这样做基本就能保证胎垫贴合车圈，贴合时适当增加一些张力能保证胎垫笔直。

绕至开始位置，整个过程中保持张力，并避免胎垫偏向两侧。达到胎垫的最初位置后继续缠绕，重叠 10cm左右（或者是两个辐条孔之间的距离）。切割真空胎垫，然后用拇指牢牢按压胶带，排除其中的气泡。

3、检查真空胶带

安装好胎垫后，彻底检查车圈周围师傅还有气泡残留。或者过于偏离边缘。如果你发现胎垫已经损坏，也可以对其进行修补。但经验表明这种修补基本没啥用，重新缠绕是个更好的选择。

使用塑料撬胎棒按压胎垫的边缘。

4、如何安装公路真空气嘴？

用尖锐物或者是烙铁在气嘴出处打个孔。划个十字孔就够了，然后将真空气嘴插入孔内。用手指用力按压气嘴底部，使底部的橡胶塞与车圈贴合，然后用锁环拧紧。注：可以在锁环上涂上少量的油脂，降低车圈与固定环之间的摩擦力。

5、安装真空胎

真空胎的安装方式与普通开口胎相同，但由于轮胎与车圈之间更紧，安装起来会有些困难。由于内侧没有内胎，撬胎棒用起来更自由一些。如果没有撬胎棒，你可以手扒，安装后会有很大的成就感！
如果你装胎技术出色、一副好用的手套、强大的臂力，安装也不需要撬胎棒。

6、注入补胎液

根据推荐的使用量灌入补胎液。如果你对自己的装胎技术很有信心，那么可以在轮胎安装之前添加。然而，通过小瓶包装或者是注射剂可以直接通过气嘴灌入，非常方便。然后轻轻转动轮组，让补胎液均匀地附着在轮胎内壁上。

7、充气

在安装气嘴芯之前，可以检查一下车胎是否安装到位。然后用落地式的大充气量气筒，或者是真空储气罐或者是空气压缩机将轮胎安装到位。在轮胎膨胀后，你可以听见蹦蹦蹦的声音，这是轮胎胎边嵌入真空圈的声音，查看胎边，确保所有的侧面都已撑开嵌入。
注：原文这边似乎是不安装气嘴芯进行第一次充气，将轮胎撑开。
随后重新安装气嘴芯并充气。

将轮胎款速转动并摇晃，将真空液完全覆盖轮胎内部。完成后将胎压设定到建议压力。
一般来说，气密性较好的真空胎设置并不需要单独将气嘴芯拆开充气。这一般来说取决于气泵的质量。

原文转自bikeradar

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